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骨架油封的密封原理涉及哪兩個因素

發布時間:2021.11.12 新聞來源:揚中市江南橡塑廠 瀏覽次數:

    骨架油封結構有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰骨架油封構造圖部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力,經過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。
    骨架油封的密封原理涉及兩個因素:一是動態密封,是密封唇口與旋轉軸表面之間的接觸,是油封的最重要功能;二是腔體的密封,主要是油封外緣在腔體中的定位。
油封唇部與軸界面之間形成一層流體動壓油膜,這層油膜能夠起到密封作用。這層油膜不但可以起到密封流體介質的作用,還可以起到唇與軸之間的潤滑作用。但是油封在動態下經常是處于邊界潤滑、流體潤滑和干摩擦潤滑狀態交替共存的情況。因此,保證油膜厚度在適宜的范圍便可以實現良好的密封功能。

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